701
Supermoto
La combinación de prestaciones y del comportamiento dinámico desarrollados en competición de la 701 Supermoto, llevan la esencia pura del pilotaje de competición a la calle. La avanzada electrónica y una parte ciclo de última generación, permiten a los pilotos aprovechar al máximo la potencia y la pegada de esta monocilíndrica de 148 kg y 74 CV.
La esencia de pilotar
701 Supermoto
FS 450
Dedicada a ganar en el ultracompetitivo entorno del supermoto de competición, la FS 450 se sirve de una avanzada tecnología para optimizar la potencia y el centrado de masas. Los controles de salida y de tracción, así como el nuevo Quickshifter, proporcionan la entrega de potencia perfecta saliendo en primera línea de la parrilla y al entrar y salir de cada curva. Una ergonomía líder en su clase se traduce en un control óptimo hasta la caída de la bandera a cuadros.
La Victoria es una decisión
FS 450
Pilotaje
Durante el pilotaje se crea una armonía única entre hombre y máquina. Una experiencia intuitiva en el que las dos partes se convierten en una sola. Sobre asfalto o sobre tierra, estas potentes monocilíndricas se sienten fáciles, ligeras y ágiles, reaccionando instantáneamente a cada movimiento- sencillamente como una extensión más de tu cuerpo.
2000 - 2009
La Era Dorada del Supermoto
La especialidad híbrida del Supermoto combina las diferentes habilidades necesarias para las carreras sobre asfalto, el dirt track y el motocross, en un deporte lleno de acción
Esta nueva disciplina experimentó un enorme crecimiento a finales de los 90, celebrándose el primer Campeonato del Mundo oficial en 2002
El título logrado por Eddy Seel en 2003 marcó el comienzo de una era dorada en el Supermoto para Husqvarna Motorcycles
Seel, junto con sus compañeros de equipo en Husqvarna Gerald Delepine y Adrien Chareyre, acumularían seis títulos mundiales entre 2003 y 2009, reafirmando el dominio de Husqvarna Motorcycles en esta excitante nueva disciplina
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